STADION TAMAN BMW : STADION MASA DEPAN PERSIJA DAN WARGA JAKARTA

Uckit-Sang-Pencerah - Jakarta : Warga Jakarta, khususnya pencinta olahraga, masih menantikan rampungya pembangunan Stadion Taman BMW (Taman Bersih Manusia dan berWibawa). Terlebih lagi The Jak Mania, para pendukung tim sepak bola Persija, tentu tidak sabar menantikan stadion ini dapat digunakan. Pasalnya, Stadion Taman BMW ini akan menjadi “kandang” salah satu tim elit sepak bola Indonesia itu.

Bertolak dari kebutuhan akan stadion, Pemprov DKI merencanakan pembangunan sebuah stadion megah dengan memanfaatkan kembali lahan yang terbengkalai. Pemprov DKI memang dapat dikatakan tidak memiliki stadion. Stadion Utama Gelora Bung Karno (SUGBK) merupakan milik pemerintah pusat, tepatnya milik Sekretariat Negara RI. Sementara Stadion Lebak Bulus, satu-satunya milik Pemprov DKI, rencananya akan dialihfungsikan menjadi sarana fasilitas transportasi. Oleh karena itu, pembangunan Stadion Taman BMW ini diperlukan oleh Pemprov DKI.

Selain stadion sepak bola, di kawasan Taman BMW ini juga akan terdapat fasilitas olahraga lain. Di dalam stadion akan dilengkapi dengan trek atletik. Sementara di luar stadion juga akan dibangun dua lapangan sepak bola untuk latihan. Selain itu, juga akan dibangun dua lapangan sepak bola pantai dan voli. Fasilitas olahraga air pun tidak lupa turut melengkapi rangkaian fasilitas olahraga di taman ini. Stadion Taman BMW ini direncanakan akan dibangun di lahan seluas 10 hektare dari total luas Taman BMW 26,5 hektare. Lahan ini merupakan lahan yang tadinya terbengkalai. Tercatat ribuan penghuni ilegal bermukim di sana pada ratusan gubuk liar. Inilah yang menjadi salah satu penghambat rampungnya pembangunan Taman BMW ini.

Sejak tahun 2009 yang lalu, Pemprov DKI sebetulnya sudah mulai merealisasikan pembangunan stadion ini. Melalui IAI, Pemprov DKI menyelenggarakan sayembara pembangunan Stadion Taman BMW. Dalam persyaratannya Pemprov DKI mewajibkan Stadion Taman BMW ini menjadi stadion yang memiliki kriteria berikut:

- Modern
- Mampu menampilkan bangunan yang dinamis sebagai pengejawantahan gerak olahraga yang juga selalu dinamis.
- Unik, dalam arti kata hanya ada di Indonesia, dan mampu menggali idiom-idiom arsitekur lokal untuk diterjemahkan ke dalam bentuk baru yang modern, unik, dan dinamis.
- Ramah lingkungan, dalam arti konsep bangunan yang mampu memanfaatkan secara optimal potensi site yang ada: danau, kontur, dll, serta tidak memberikan dampak negatif terhadap lingkungan sekitar.
- Berorientasi ke masa depan.

Dari kriteria persyaratan tersebut, setelah melalui seleksi yang cukup ketat, terpilihlah nama Prasetyo Adi sebagai pemenang sayembara perancangan Taman BMW. Prasetyoadi dinilai menyuguhkan konsep yang sesuai dengan persyaratan dan kriteria sayembara serta filosofinya yang original, tidak menjiplak stadion lain.

Untuk mengetahui lebih jauh tentang rancangan desain Stadion Taman BMW ini, The Proffmenemui langsung Prasetyoadi yang pagi itu didampingi oleh rekan satu timnya yang mengerjakan rancangan desain Stadion Taman BMW. Ditemui di kantor PDW, di bilangan Pondok Indah, obrolanThe Proff dengan tim pemenang sayembara berlangsung santai. The Proff bertanya bagaimana proses ikut sayembara, proses pembuatan rancangan desain, serta konstruksi dan kemodernan stadion. Berikut hasil obrolan The Proff dengan Prasetyoadi dan rekan.

Proses Ikut Sayembara

Info tentang sayembara didapat langsung dari pengumuman sayembara yang dibuat oleh IAI. Setelah itu barulah tim dibentuk. Dalam mengikuti sayembara, Prasetyoadi mengungkapkan bahwa PDW Arsitektur tidak pernah secara perorangan merancang desain tetapi selalu melibatkan tim. Pada rancangan desain untuk sayembara ini, tim yang merancang desain tersebut adalah Tiyok Prasetyoadi, Nur Muhammad Gito Wibowo, Nur Hidayat Adham, Dyah Fatma, Fenty Anggraeni, dan Herdiyana Ramdhani.

Proses Pembuatan Rancangan Desain

Rancangan desain untuk stadion secara spesifik sebenarnya belum tergambar saat memutuskan untuk mengikuti sayembara. “Ide untuk bentuk fisik stadion datang belakangan, yang paling dipentingkan saat itu adalah bagaimana menggantikan sebuah taman menjadi sebuah gedung olahraga tanpa menenggelamkan fungsi taman itu sendiri”, ujar Prasetyoadi. Namun bagaimana akhirnya mendapatkan bentuk sorban pengantin Betawi ternyata memiliki cerita dan filosofi yang menarik.

Adham mengatakan, “Ide awal rancangan desain bermula dari bentuk lingkaran. Lambang olahraga seringkali berbentuk lingkaran, contohnya Olimpiade yang berlambang lima buah lingkaran berbeda warna yang saling terhubung”. Namun filosofi lingkaran-lingkaran  tersebut hingga menghasilkan desain seperti sorban pengantin pria Betawi bukan hanya sampai pada bentuk lingkaran yang sering dipakai dalam event-event olahraga.

Adham melanjutkan bahwa lingkaran-lingkaran tersebut juga ditinjau dari berbagai aspek kemanusiaan, “Inspirasi desain stadion tersebut sebetulnya diambil dari banyak aspek. Pertama, sebuah pertandingan sepak bola itu kan tidak jarang menyatukan banyak orang dengan suku, agama, dan ras yang berbeda. Pada saat penggambaran desain fasad-nya kami mengandaikan setiap suku, agama, ras, dan negara yang berbeda dengan sebuah lingkaran  yang berbeda warna satu sama lain. Jika lingkaran-lingkaran tersebut disatukan pada satu titik—seperti menyatukan suku, agama, ras, dan negara—mereka akan bersatu namun kita tetap akan bisa melihat karakter mereka masing-masing. Ini digambarkan dengan perbedaan kemiringan dan besar-kecilnya lingkaran”.

Dari lingkaran berbeda kemiringan dan ukuran yang ditumpuk menjadi satu inilah yang akhirnya menghasilkan tampak fasad laiknya sorban yang dikenakan pengantin pria Betawi. Pengambilan analogi sorban pengantin Betawi juga bukanlah tanpa alasan. Selain stadion ini berada di Jakarta, pengambilan analogi fasad yang disandingkan dengan sorban pengantin Betawi adalah karenafasad dan sorban sama-sama digunakan sebagai penghias, pembungkus, dan pelindung. Jika sorban digunakan untuk menghias, membungkus, dan melindungi bagian kepala pengantin pria,fasad juga berguna untuk menghias, membungkus, dan melindungi bagian dalam stadion. “Sorban itu kan dipakai di dalam pernikahan. Pernikahan itu kan menyatukan, sama dengan stadion yang menyatukan dan mempertemukan banyak orang dengan latar belakang yang berbeda“, ujar Adham menambahkan filosofi di balik sorban sebagai desain fasad.

Konstruksi dan Kemodernan Stadion

Untuk material konstruksi, Prasetyoadi mengungkapkan bahwa hingga saat ini belum ada kepastian dari pihak Pemprov dan Detail Engineering Design (DED) tentang penggunaan material. Namun dari rancangan yang ia buat bersama dengan tim, konsep fasad akan menggunakan metal panel, walaupun sepertinya dengan banyak pertimbangan akan diganti dengan precast board. ”Untuk fasad, kita tadinya mengusulkan menggunakan perforated metal, besi transparan yang terlihat dari jauh solid tetapi dari dekat transparan. Namun karena lokasi stadion ini dekat dengan laut, kita mempertimbangkan menggantinya dengan bahan lain seperti ragam board atau alumunium, tetapi untuk bahan pengganti ini belum ada keputusan yang pasti. Kekurangan dari bahan pengganti ini adalah tidak perforated. Jadi konsep awal fasad sebenarnya metal panel tetapi sepertinya akan beralih ke precast board”.

Untuk kolom-kolom, pada awal, rencananya akan menggunakan baja. Namun pada akhirnya akan digunakan baja yang dibungkus dengan beton. Sementara untuk konstruksi atap horizontal, akan digunakan membran sebagai materialnya. Pemilihan membran sebagai atap horizontal ini karena membran memiliki massa yang ringan sehingga akan mengurangi beban struktur. Namun sekali lagi Prasetyoadi mengungkapkan bahwa ini barulah rancangan awal yang ditawarkan, penggunaan material baru akan diputuskan selanjutnya, “Tetapi untuk keseluruhan, sebenernya kita belum sampai untuk memutuskan materialnya”.

Berbicara tentang kemodernan stadion Taman BMW ini, Prasetyoadi mengatakan bahwa dia tidak pernah menyebut stadion ini sebagai Allianz Arena-nya Indonesia, seperti yang digadang-gadangkan media. “Saya sih gak pernah bilang kalau ini merupakan Allianz Arena-nya Indonesia”, ujar Prasetyoadi sambil tertawa. Menurutnya kemodernan stadion rancangannya ini tidak lah sama dengan Allianz Arena yang menyertakan teknologi canggih untuk dipakai pada stadion melainkan modern yang berarti memiliki sistem yang modern.

Sistem pertama yang dimaksud adalah sistem keamanan. Sistem keamanan di sini adalah keamanan para penonton saat masuk dan keluar stadion. Pada rancangan Stadion Taman BMW ini, sistem keamanan terdapat pada alur masuk dan keluar. Berbeda seperti yang diterapkan di SUGBK, yang menggunakan banyak pintu masuk, pada Stadion Taman BMW ini,  pintu masuk yang disediakan untuk penonton hanya dua buah. Sistem ini diyakini dapat mencegah penonton tanpa tiket dapat menerobos masuk. Selain itu pintu masuk kendaraan pemain dan penonton juga akan dipisah. Sehingga para petugas keamanan tidak akan terlalu repot menjaga keamanan pemain karena dengan sistem ini penonton tidak akan memiliki kesempatan untuk menjangkau jalur para pemain.

Sistem selanjutnya adalah sistem transportasi. Sistem transportasi, sesuai dengan aturan FIFA, juga merupakan syarat utama sebuah stadion modern. Pada rancangan Stadion Taman BMW ini, direncanakan akan difasilitasi dengan stasiun kereta api. Ini bertolak dari terdapatnya sambungan rel kereta api di sekitar stadion serta berkaca akan lalu lintas Jakarta yang sudah tidak memungkinkan untuk menampung mobilisasi massa penonton yang akan sangat banyak. Pada rancangannya Prasetyoadi membuat agar stasiun kereta terhubung langsung dengan plaza stadion, sehingga memudahan mobilisasi penonton.

Kemodernan lainnya pada stadion ini adalah dengan dibangunnya stadion ini di atas bukit dengan pemanfaatan bawah bukit sebagai lahan parkir. Dengan demikian stadion ini akan ramah lingkungan karena tidak memakan banyak lahan taman untuk area parkir. Selain itu, dengan dibangunnya stadion ini di atas bukit buatan, memungkinkan untuk menaruh layar besar di depan stadion yang digunakan untuk memfasilitasi para penonton yang tidak kebagian tiket untuk menonton di pelataran stadion (Taman BMW).

“Jadi kemodernan di stadion ini bukanlah seperti stadion di luar negeri dengan penerapan teknologi—lapangan yang bisa digeser, atap stadion yang bisa tertutup-terbuka, tetapi lebih kepada koneksi stadion dan bagaimana stadion bersinergi dengan alam. Inilah yang menjadikan stadion ini disebut stadion modern” kata Prasetyoadi menutup penjelasan mengenai kemodernan stadion rancangannya.

Berikut Saya tampilkan desain Stadion Taman BMW : 

 

 

 

 

 

 Sumber Bacaan : KLIK DISINI

ISU HARTA IR. SOEKARNO US$ 180 MILIAR DI BANK SWIS BIKIN HEBOH AUSTRIA

Ir. Soekarno

Uckit-Sang-Pencerah :  Swis : Isu soal keberadaan harta mantan Presiden Soekarno yang tersimpan di sebuah bank di Swiss kembali menyeruak. Kali ini, penghembusnya bukan berasal dari Indonesia, melainkan dari Austria. Kok bisa?
Dalam koran Austria Kronen Zeitung edisi 17 dan 19 Desember 2012, terdapat artikel soal harta Soekarno tersebut. Ada seorang mediator bernama Gustav Jobstmann yang mengklaim dapat membantu mendapatkan harta yang tak disebutkan bentuknya itu.

Menurut Jobstmann, ada harta Soekarno senilai US$180 miliar yang tersimpan di sebuah bunker di Union Bank of Switzerland (UBS). Dia memiliki dokumen-dokumen pendukung soal harta tersebut.

Jobstmann bahkan menyebutkan sudah mengontak salah seorang keluarga Sukarno, Seno Edy Sukanto. Pihaknya berjanji bisa mendapatkan harta itu asal keluarga Soekarno bersedia menginvestasikan semua hartanya di Austria.

Dalam edisi online berbahasa Jerman, sang penulis artikel koran tersebut, Klaus Loibnegger, mengatakan, bila perkataan Jobstmann itu benar, maka bisa mendatangkan angin surga bagi warga Austria. Negara tersebut memang sedang membutuhkan banyak investasi. Tambahan US$ 180 miliar tentu sangat dinanti.

Koran Kronen Zeitung termasuk salah satu koran tertua di Austria. Mereka terbit sejak 2 Januari 1900.

Sang wartawan koran tersebut, Klaus Loibnegger, yang diwawancarai Indo Pos meyakini bahwa klaim Jobstmann adalah benar. Jobstmann memiliki sejumlah dokumen pendukung dan kredibilitasnya selama ini dikenal baik.

Benarkah isu ini? detikcom berusaha mengkonfirmasinya ke sejumlah perwakilan keluarga Bung Karno, termasuk mencari Edy Sukanto. Namun belum ada tanggapan secara resmi.

Sumber : KLIK DISINI

SITUS KOMUNITAS GAY PAKISTAN BERHASIL DIRETAS ANONYMOUS

Uckit-Sang-Pencerah - Jakarta : Situs komunitas GAY di Pakistan telah di retas oleh Hacker Anonymous dimana situs gay pakistan berdomain www.gay.com.pk diretas! screenshot defacement yang dilakukan pada halaman utama (index)

belum ada pernyataan jelas dari pihak user situs tersebut, bahwa situsnya telah diretas oleh orang yang tidak bertanggung jawab. 

Sumber : KLIK DISINI

INDONESIA AKAN JADI SALAH SATU KEKUATAN DUNIA

Uckit-Sang-Pencerah : Washington : Indonesia bersama negara-negara berkembang lainnya diperkirakan akan memiliki peran dominan di bidang ekonomi dan politik pada 2030, mengambil alih peran negara-negara barat. Berdasarkan hasil studi Dewan Intelijen Nasional Amerika Serikat dalam laporan "Global Trends 2030: Alternative Worlds" disebutkan pengaruh negara-negara barat akan semakin menurun seiring stagnasi pertumbuhan yang mereka alami.

Seperti dilansir Business Times, 17 Desember 2012, Asia diperkirakan akan melampaui Amerika Utara dan Eropa dalam ukuran produk domestik bruto, jumlah populasi, belanja militer dan investasi teknologi. Dewan Intelijen Amerika menyediakan informasi bagi komunitas intelijen negara itu. Mereka menyebutkan prospek ekonomi dunia akan semakin tergantung pada posisi negara berkembang, yang dipimpin Cina, India, dan Brazil.

Pemain-pemain di kawasan seperti Indonesia dan Korea Selatan di Asia, Columbia dan Meksiko di Amerika Latin juga akan menjadi sangat penting bagi ekonomi global. Buktinya negara-negara berkembang menyumbang lebih dari 50 persen pertumbuhan global dan 40 persen dari investasi global. Dewan Intelijen menyatakan data itu bisa berpotensi meningkat sehingga memberikan tantangan ketidakstabilan ekonomi global.

“Kontrasnya pertumbuhan yang cepat di negara-negara kawasan itu membuat ketidakseimbangan global dimana menyumbang terjadinya krisis finansial pada 2008 dan sistem internasional,” ungkap laporan itu.

Pertanyaan pentingnya, tambah laporan itu, meningkatnya ketidakpastian akan mengakibatakan rusaknya sistem global ataukah pengembangan beragam pusat pertumbuhan bisa membuat daya tahan ekonomi semakin meningkat.

Sementara banyak negara barat sedang memastikan bahwa pelambatan ekonomi yang mereka alami saat ini karena dampak krisis finansial di 2008 dan tidak akan semakin terperosok lebih lama. Namun beberapa negara seperti Indonesia mencatatkan pertumbuhan dan harus konsentrasi agar perkembangan ekonomi berkelanjutan dan menghindari jebakan pendapatan kelas menengah (middle income trap). Kondisi di mana pendapatan per kapita masyarakat Indonesia tidak akan bisa tumbuh seperti pendapatan di masyarakat negara maju.

“Untuk menghindari kondisi itu, Indonesia harus mempertimbangkan untuk menerapkan perubahan yang luas pada peran lembaga politik dan sosial,” ungkap Dewan Intilejen.

Ekonomi Indonesia telah tumbuh diatas 6 persen dalam beberapa tahun terakhir sehingga mendorong pendapatan masyarakat per kapita menjadi lebih dari US$ 3.500. Sebagai perbandingan pertumbuhan Amerika hanya separuhnya dari Indonesia sementara beberapa negara di Eropa justru berada dalam resesi.

Dengan diluncurkan program masterplan percepatan dan perluasan pembangunan ekonomi Indonesia (MP3EI), pemerintah Indonesia tampaknya melihat pesan dari Dewan Intelijen secara serius. Proyek pembangunan infrastruktur senilai Rp 4.000 triliun tersebut akan membantu Indonesia menjadi negara denga ekonomi terkuat pada 2025.

Sumber : KLIK DISINI

SITUS FEDERASI SEPAKBOLA MALAYSIA (FAM) DI HACK OLEH HACKER INDONESIA

Uckit-Sang-Pencerah - Kuala Lumpur : Tulisan ini saya ambil dari situs asal Malaysia dengan nama GILERHACKERS (GH) telah diketahuii situs web FAM Sekali Lagi Telah diretas oleh Hackers Indonesia yang menyebut dirinya sebagai Tripple Hacker.
Untuk pengatahuan para pembaca U-S-P ini bukan kali pertama situs web FAM diretas dan rasanya ini bukan juga kali kedua. mereka heran dan tidak percaya bagaimana situs web yang penting bisa diinvasi oleh hacker dengan sesuka hati. Berikut adalah pesan yang ditinggalkan oleh hacker tersebut.

WAHAI PEMERINTAH MALAYSIA 

Usut TUNTAS DAN TRANSPARAN DAN ADIL 

Penembakan SERTA pemerkosaan TKI DI MALAYSIA 

ATAU KAMI AKAN SERANG

DAN RONTOKAN SEMUA

KEPENTINGAN MALAYSIA 

DI DUNIA MAYA INI!!!

INI ADALAH BENTUK PROTES KAMI

INI BUKTI kepedulian kami TERHADAP SAUDARA KAMI

SEBUAH DOSA YANG TAK MUNGKIN KALIAN AMPUNI .....

AKU ADALAH RAKYAT INDONESIA DAN INILAH MANIFESTOKU

KAU BISA MENGHENTIKAN SATU - TAPI TIDAK UNTUK KAMI SEMUA ~ Karena pada dasarnya, KAMI ADALAH SAMA!!!

 

(De vinclous & Cybertaziex & surg4bij4k 

 

Antara Tampilan Layar yang sempat kami ambil

 

Click Gambar untuk besarkan

Page deface tersebut masih bisa diakses pada jam 6.17 pagi (18/12/2012)

Url Asal

http://fam.org.my/images/gallery/

Mirror

http://www.zone-h.org/mirror/id/18619381

Sumber : KLIK GANYANG MALAYSIA

AIR ASIA PESAN 100 LAGI PESAWAT AIRBUS A320

Uckit-Sang-Pencerah - Asia : LCC terbesar Asia kembali membuat pesanan besar   LCC     terbesar    di  Asia,  AirAsia,   membuat   pesanan        baru   ke  Airbus   yang    berjumlah     100  pesawat jenis A320 pada hari Kamis (13/12). Kontrak ini mencakup tambahan 64 pesawat  A320neo dan 36 pesawat A320ceo, yang akan beroperasi di seluruh jaringan maskapai ini.

Pemesanan   ini   diumumkan   pada   saat   PM   Inggris   David   Cameron   berkunjung   ke   fasilitas  pembuatan sayap Airbus di Broughton, Inggris. PM Inggris menyaksikan penandatanganan  dokumen antara, Group CEO AirAsia Tan Sri Tony Fernandes dan Presiden & CEO Airbus  Fabrice Brégier.
Kontrak   ini   memastikan   posisi   AirAsia   sebagai   pelanggan   pesawat   jenis   A320   terbesar   di  dunia.   Secara   keseluruhan   maskapai   ini   telah   memesan   475   pesawat   koridor   tunggal   ke  Airbus   yang     terdiri   dari   264   A320neo   dan   211   A320ceo.    Lebih   dari   100   pesawat   telah  diserahkan   oleh   Airbus   ke   AirAsia   dan   saat   ini   beroperasi   dari   Bangkok,   Kuala   Lumpur,  Jakarta, Manila, dan Tokyo.

“Kami memiliki 3 tambang emas di Malaysia, Thailand dan Indonesia,” ujar Tony Fernandes.  “Selain    itu,  Filipina  dan  Jepang     juga  memiliki    potensi   pertumbuhan      yang    sangat   besar.  Penambahan   pesawat-pesawat   ini   sejalan   dengan   strategi   kami   untuk   membangun   lebih  jauh lagi jaringan kami yang luas melalui penambahan rute dan frekuensi, serta memastikan  posisi AirAsia sebagai pemimpin pasar,” tambahnya.

Presiden & CEO Airbus Fabrice Brégier mengatakan bahwa AirAsia merupakan salah satu  cerita   sukses   besar   di   dunia   penerbangan   dewasa   ini.   “Kepercayaan   terus   menerus   yang  ditunjukkan      AirAsia   kepada    A320    merupakan       pengakuan      yang   jelas   akan   kehandalan,  efisiensi, dan keekonomisan operasional yang tak terkalahkan dari pesawat koridor tunggal  paling modern di dunia,” ujarnya mengenai pesawat jenis A320.

Armada A320 AirAsia saat ini terbang ke kurang lebih 70 tujuan dalam jaringan rute yang  membentang         sebanyak     20   negara    di  Asia.   Sebagai     tambahan,      afiliasinya,  AirAsia   X,  mengoperasikan A330-300  Widebody untuk penerbangan lebih lama dari Kuala Lumpur ke  Asia Utara dan Australia.

A320 merupakan pesawat terlaris dan paling   modern di dunia untuk   jenis pesawat koridor  tunggal.    Sampai     saat   ini  lebih  dari  8.800   pesawat     telah  dipesan    dan    lebih  dari   5.300  diserahkan kepada lebih dari 380 pelanggan dan maskapai di seluruh dunia.

Sumber : KLIK DISINI

STADION PERSIJA DIRESMIKAN 2015

Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo saat menonton dan mendukung Persija Stadion Manahan Solo bersama The Jakmania

Uckit-Sang-Pencerah - Jakarta : Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo secara lantang mengatakan, Persija Jakarta akan punya stadion sendiri, anggarannya sudah ada sekitar Rp. 1.05 Triliun proposalnya sudah diajukan ke DPRD DKI Jakarta. lokasinya ada di bekas taman bmw yang akan direalisasikan pada awal tahun 2013 dan di tahun 2015 diharapkan bisa digunakan. ini berita gembira untuk para The Jakmania impiannya segera terwujud yang sangat mengejutkan, seperti petir di siang bolong. sudah bertahun-tahun kelompok suporter klub sepakbola Jakarta The Jakmania meminta kepada pemerintah daerah DKI Jakarta untuk dibuatkan Stadion Utama Persija untuk pengganti stadion Lebak Bulus dan Stadion Menteng, karena sudah tidak memiliki homebase atau kandang sendiri. sebab stadion klub Persija Jakarta sudah tidak ada lagi yang dahulu berada daerah di menteng, sekarang berubah fungsi menjadi taman kota bernma Taman Menteng (sekarang) yang telah diratakan semasa jabatan mantan Gubernur Sutiyoso. Saya baru tahu detail nya tentang lahan yang diklaim sebagai  aset pemda DKI Jakarta "taman bmw" setelah keputusan dari pengadilan memutuskan bahwa lahan taman bmw milik aset Pemerintah Daerah DKI Jakarta. 

Desain Baru Stadion Persija Jakarta 2015

Saya sebelumnya belum tahu lokasi taman bmw itu di mana, saya pikir itu ruang terbuka hijau atau taman kota yang terletak dipinggiran Jakarta. karena dari nama depan sudah terdengar "taman" pastilah sebuah taman, ternayata itu sebuah lahan kosong milik Pemda DKI Jakarta yang diduduki warga tanpa ijin. Saya baru tahu berita awalnya ada demo dan bentrokan di daerah sunter jakarta utara. saya bingung dan bertanya-tanya , kenapa bisa terjadi aksi demo dan bentrokan warga dan aparat kepolisian di sunter. ternyata sebab musababnya adalah penggusuran pemukiman liar,kumuh dan ilegal yang membuat Pemda DKI melakukan penggusuran yang tidak diterima oleh warga sekitar yang menduduki lahan tersebut. lalu yang ada dibenak saya, motifnya apa yang menggerakan Pemda DKI Jakarta menggusur pemukiman kumuh di sunter itu. berita  tersirat hanya sedikit saja yang saya ketahui, mungkin rekan-rekan media gembar-gembor memberitakan nya. maklum saja,waktu itu saya tidak terlalu fokus tentang kasus taman bmw. baru tahun 2012 lah ini saya berfokus untuk menyelediki, investigasi dan tujuannya. pernyataan Mantan Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo dikala itu masih mengemban sebagai Gubernur DKI Jakarta beralasan, Pemda DKI Jakarta menggusur lokasi itu karena lahan itu ilegal, pemukiman kumuh dan padat. nantinya lahan itu akan dibangun ruang terbuka hijau, karena DKI Jakarta kekurangan lahan terbuka hijau maka dipilihlah lokasi tepat di sunter yaitu taman bmw, yang kebetulan dekat dengan pesisir pantai Jakrta. dikala itu Fauzi Bowo mengatakan bekas lokasi taman bmw akan diperuntukkan ruang terbuaka hijau untuk umum, taman dan fasilatas mendukung olahraga untuk warga DKI Jakarta. mungkin Pemda DKI Jakarta berpikir disaat itu, DKI Jakarta  tidak punya pusat olahraga milik sendiri (DKI Jakarta). Pada bulan November 2012 disaat Jabatan berganti ke tangan Gubernur Baru Ir. Joko Widodo mantan Walikota Solo lalu dirapat ulang, untuk rencana proyek pembanguan ruang terbuka hijau (RTH) konsep baru dan lalu dibuat anggaran multiyear DKI Jakarta . Terencanalah membuat pusat Gelanggang Olahraga DKI Jakarta, yang disekeliling nya ada taman, danau, jogging track dan pemancingan. Stadion itu juga perlu dilengkapi dengan jogging track yang bisa dimanfaatkan untuk olahraga cabang lain, yakni atletik. Kapasitasnya mencapai 50.000 tempat duduk. Namun jika berdesak-desakan, stadion dirancang mampu menampung 100.000 orang. yang berolakasi di taman bmw Sunter Jakarta Utara. Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo memandang bahwa DKI Jakarta kurangnya ruang terbuka hijau,daerah serapan air dan sarana olahraga yang lengkap dan berstaraf Internasioanl. Pada saat kampanyenya di Pilkada DKI Jakarta  Calon Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo yang disapa Jokowi ini, berjanji akan lebih memperhatikan klub sepakbola Jakarta yakni Persija Jakarta dan akan membuat stadion milik Persija Jakarta. masa klub besar sepakbola Ibukota tidak memiliki stadion sendiri,kata Jokowi. jika saya kepilih jadi Gubernur DKI Jakarta saya akan langsung bangun stadion baru untuk Persija yang berstaraf Internasional dan saya sudah tahu lokasi tepatnya dimana, kata Jokowi".

kurang lebih dua bulan masa kerjanya Jokowi rupanya beliau tidak lupa dan ingkari janjinya. Jokowi pun langsung adakan rapat dengan jajaran nya dengan dinas terkait Dinas Olahraga dan Pemuda DKI Jakarta. sebelumnya calon kandidat lahan untuk pembangunan stadion baru Persija lokasi di Pesanggrahan, Ulujami Jakarta Selatan dimentahkan oleh Gebernur DKI Jakarta Joko Widodo dan jajaran dinas terkait. sebelumnya waktu saya mendengar berita lokasi stadion baru Persija ada di Pesanggrahan, saya merasa penasaran dan tidak sabar membuktikan berita tersebut. tanpa memikirkan panjang saya melakukan penelitian, investigasi dan peruntukkan nya. siang hari dengan menggunakan sepeda motor bebek yang tidak begitu kencang, saya memacu kecepatan untuk menuju lokasi stadion yang digadang-gadang untuk Persija itu. dengan modal secarik kertas alamat lokasi target disaku, saya lalu meluncur ke TKP. tidak kerasa begitu jauh jaraknya kelokasi tersebut, hingga saya berkali-kali bertanya dari ke tukang ojek, ke tukang asongan, ke tukang ojek lagi, alhasil tidak ketemu juga saya tanya lagi ke seorang warga yang ada dipinggir jalan di pesanggrahan. petunjuk dan patokan lokasi target pun ditujukan ke saya, lalu saya ingat-ingat kembali. soalnya sudah muter-muter tapi tidak ketemu jua lokasinya, dengan modal petunjuk dari warga yang saya temui. lalu saya menuju kelokasi, dengan melewati jalan ulujami, makam umum kober, lewati kolong tol. akhirnya ketemu juga patokan nya, diseblah kanan jalan ada sebuah pos organisasi kepemudaan Forum Betawi Rempug (FBR) lalu belok kanan lurus saja, setelah pertigaan belok kiri menuju sekolah Sekolah SMA N 108. waww.... akhirnya ketemu juga lokasi TKP, pass petunJuk dan patokan . lokasi lapangan nya sebelah kanan tampak Sekolah SMA N 108 dan di depan Jalan Tol Tangerang, sebelah kiri terbentang lapangan yang tidak begitu luas dan dikelilingi pemukiman warga. saya berpikir, akankan kejadian taman bmw terulang di daerah Pesanggrahan Ulujami terjadi disini. karena dengan adanya proyek pembangunan stadion berskala besar untuk klub sepakbola terbesar di indonesia dan Jakarta yakni Persija Jakarta dibangun dilokasi ini, yang lahan nya masih ditempati warga/masyarakat. keadaan lokasi lahan tersebut digambarkan, lahan hanya kurang dari 1.0 Hektare dikelilingi rumah warga/penduduk dan sekolah. jalan yang saya lewati hanya lebar kurang dari satu meter, lalu masuk kedalam lebih kecil lagi jalannya, setelah melewati jalan setapak itu sampailah kelokasi tujuan . Calon kandidat lahan Stadion Persija Jakarta . menurut saya, pemilihan lahan untuk stadion baru Persija yang dikenal klub terbesar karena pedukung setianya yang mencapai ribuan sehingga bisa memacetkan jalan ibukota. sangat tepat pilihannya , ini lasan saya .
1. Sebab lokasi lahan itu ada dipinggiran Ibukota yang bisa menghindari kemacetan panjang karena ramainya kendaraan lalu lalang para pendukung Persija.
2. Posisi lahan tersebut ada dipinggir jalan memudahkan para pendukung Persija atau warga yang ingin menyaksikan hiburan di akhir pekan untuk menonton sepakbola langsung stadion.
3. Memudahkan Aparat kepolisian bertugas mengamankan, menagawal dan menjaga selama pertandingan berlangsung karena tidak berada ditengah-tengah ataupun pusat Ibukota, Pihak Manajemen Persija pun bisa mengamankan sendiri acaranya dengan menyewa pemuda atau organisasi masyarakat untuk berpartisipasi menjaga dan mengamankan laga pertandingan Persija berlangsung .
4. Jika Persija punya stadion sendiri, impilkasinya akan membawa Persija permainannya lebih bagus, berprestasi dan profesional bisa menagrah menjadi Juara di Liga Profesional Indonesia dan menjadi tolak ukur dijadikan pemain Timnas Indonesia selanjutnya.
5. Keuangan Klub Manajemen Persija tidak terganggu atau krisis keuangan lagi, karena harus bayar sewa Stadion Utama Gelora Bung Karno (SUGBK) dan tidak akan terusir pantai kandang lagi karena tidak mendapatkan ijin dari pihak kepolisian ataupun Stadion Utama Gelora Bung Karno sedang disewa pihak lain atau sedang digunakan. sehingga Persija akan terusir partai kandang, yang akan memakan keuangan manajemen Persija lagi untuk menyewa bus pemain dan official, penginapan, dan sewa stadion diluar kandang.
6. Stadion kendatinya adalah Arena bermain sepakbola, bukan untuk keuntungan bisnis saja. tapi harus tetap fokus, konsisten dan bekerjasama disemua pihak untuk merawat dan menjaga keindahan dan estetika lingkungan stadion itu sendiri. hindari untuk kepentingan politik dan bisnis, jangan stadion digunakan untuk orasi politik dan konser besar , yang akan merusak dan mengotori keadaan stadion yang sudah terjaga. boleh disewakan kepihak lain, tetapi dengan catatan kompetesi sepakbola sedang tidak berlangsung. sehingga tidak mengganggu laga Persija sedang bermain.
7. Diharapkan stadion yang akan dibangun memperhatikan keadaan cuaca Jakarta yang sering berubah-ubah, seperti hujan dan panas terik matahari. harapannya adalah Stadion atapnya bisa tertutup secara otomatis atau tandem tertutup, sehingga menjaga para penonton tidak kepanasan disaat panas terik matahari sangat diketahui bahwa daerah pesisir pantai Jakarta Utara jika di siang hari panas sangat menyengat kulit yang bisa merusak kesehatan kulit dan bisa menjaga penonton dari hujan yang mengguyuri stadion disaat hujan deras.
8. Stadion harus dilengkapi drainase bagus dan canggih didalam stadion, jika hujan deras air bisa langsung menyerap ke tanah, agar para pemain yang sedang bermain tidak becek-becekan atau bisa melambat jalannya bola. sehingga mengganggu konsentrasi pemain dan membuang waktu yang tersisa. 
9. Sistem tiketing harus pasang palang pintu otomatis, saat memasuki dalam stadion untuk mempercepat dan mengurangi antrian panjang.
10. Pedagang minuman/makanan dilarang masuk kedalam stadion, karena mempersempit koridor tribun dan mengotori dalam stadion karena hasil dari sisa sampahnya.
11. Awasi dan jaga ketat saat pemasangan banner, spanduk atau baliho suporter bentuk tulisan dukungannya terhadap tim, sangat mengganggu penonton melihat jalannya pertandingan.
12. Buat sarana pendukung pemain, untuk memanjakan pemain dengan sarana sauna, kolam renang, ruang pijat dan terapis syaraf otot dan tempat gym untuk menjaga kebugaran dan stamina pemain.
13. Buat toilet senyaman mungkin mungkin, dengan memperhatikan kebersihan air, closet, tisue dan sabun cuci tangan. agar penonton betah dan nyaman selama berada di dalam stadion, sehingga penonton kembali mengunjungi stadion.
14. Perhatikan kursi penonton, buat senyaman mungkin saat penonton duduk di kursi tribun. pasang kusi tribun yang bisa dilipat, sehingga tidak menggangu saat pembersihan kursi dan koridor tribun dan tidak mengganggu penonton berjalan di koridor.
15. Buat tempat parkir yang aman, rapi dan tertata. buat gedung parkir khusus untuk pengguna motor dan mobil , sehingga tidak mengganggu pejalan kaki yang menuju ke halaman stadion, tempat parkir tidak tersedia kendaraan bermotor akan sembarang tempat parkir sehingga menghambat lalu lintas sekitar stadion.

Inilah masalah Klub sepakbola Ibukota Persija Jakarta dan Nasional yang tidak di dukung sarana dan prasarana dari tahun ke tahun, semoga saja ada penyegaran birokrasi, manajemen, pendidikan usia dini dan pemain.
NB : Saya bukan dari pihak pemda DKI Jakarta atau Manajemen Klub Persija Jakarta atau warga korban taman bmw. saya hanya warga sipil, yang kebetulan saya pemerhati (Pencinta) sepakbola Indonesia dan Jakarta.
Untuk Menuju Perubahan . . .

KEPAKKAN SAYAP GARUDA, SAMPAI KE ANGKASA.

                  #

KASASI PAILIT TELKOMSEL PALING LAMA DIPUTUSKAN AKHIR TAHUN INI

GoogleKartu Prima.

 

Uckit-Sang-Pencerah - Mahkamah Agung (MA) menyatakan, sidang perkara kasasi pailit PT Telekomunikasi Seluler Tbk (Telkomsel) akan berlangsung kilat paling lama akhir tahun ini.

"Perkara ini tidak ada banding, namun langsung kasasi. Karena niaga ini termasuk speedy trialartinya perkara-perkara yang dalam persidangan harus cepat atau speedy. Paling lambat akhir tahun ini sudah selesai," kata Kepala Biro Hukum dan Humas MA Ridwan Mansyur di gedung MA, Jakarta, Jumat (19/10/2012) kemarin.

Ridwan mengatakan, MA sekarang sedang menunjuk majelis hakim untuk menangani kasasi tersebut. Paling lama penunjukan hakim memakan waktu dua hari.

Kasasi pailit Telkomsel dalam waktu dekat akan segera disidangkan karena berkas sudah ada di tangan majelis hakim. Terlebih lagi, kasasi itu termasuk dalam perkara perdata niaga yang memiliki tenggat waktu putusan persidangan.

"Hakim yang ditunjuk adalah hakim-hakim yang memiliki keahlian di bidang perdata, dan tidak boleh sembarang hakim bisa menyidangkan perkara perdata," tambahnya.

Ia membocorkan, hakim agung yang berpeluang besar menangani kasus tersebut adalah Abdul Kadir Mappong, Sultony Mohdali, dan Suhardi. Mereka dinilai Ridwan merupakan ahli di kamar perdata.

Sebelumnya, PT Telekomunikasi Seluler (Telkomsel) telah mengajukan kasasi, Jumat (21/9/2012), atas gugatan pailit oleh PT Prima Jaya Informatika di Pengadilan Niaga Jakarta Pusat.

Permohonan kasasi Telkomsel ini, setidaknya akan diputuskan oleh Mahkamah Agung dalam jangka waktu 74 hari kemudian.

Kuasa Hukum Telkomsel, Ricardo Simanjuntak, merasa keberatan dengan putusan Majelis Hakim Pengadilan Niaga Jakarta Pusat yang menyatakan Telkomsel pailit, karena memiliki utang yang telah jatuh tempo dan dapat ditagih kepada dua kreditur atau lebih.

Menurut Ricardo, majelis hanya melihat perkara pailit yang diajukan Prima Jaya, sehingga mengabaikan fakta persidangan yang dihadirkan Telkomsel.

"Pengadilan tidak mempertimbangkan pelanggaran yang dilakukan Prima Jaya, bahwa Prima Jaya tidak berhasil mencapai target penjualan, sebagaimana tertulis dalam kontrak," katanya.

Sumber : KLIK DISINI

MOBIL LISTRIK SIAP PRODUKSI MASSAL 2013

Contoh kendaraan yang dimodifikasi menjadi kendaraan listrik oleh Grain (grain.co.id)

Uckit-Sang-Pencerah - Produsen mobil listrik PT Great Asia Link (Grain) siap memproduksi kendaraan hemat bahan bakar minyak tersebut secara massal pada tahun 2013.

"Kapasitas produksi di pabrik kami di Kedung Anyar Gresik mampu mencapai 60.000 unit mobil listrik jenis matik dan 20.000 unit untuk mobil listrik manual," kata Manajer Pemasaran dan Penjualan PT Great Asia Link (Grain), Haryanto Setiawan, ditemui usai menemani Menteri BUMN Dahlan Iskan menguji coba mobil listriknya, di Surabaya, Jumat.

Menurut dia, ketertarikannya memproduksi mobil listrik dikarenakan potensi pasarnya di Indonesia sangat bagus. Apalagi di Pulau Jawa sampai sekarang energi listriknya mengalami "oversupply".

"Untuk itu, kami optimistis kendaraan beroda empat yang diproduksinya dapat diserap pasar otomotif," ujarnya.

Selain itu, di luar negeri seperti China dan Belanda juga telah menerapkan mobil listrik sebagai alat transportasi. Contoh, 20 persen pasar otomotif Belanda sudah menggunakan mobil listrik.

"Di Belanda, mobil listrik banyak dioperasikan untuk taksi," tukas Haryanto.

Walau demikian, estimasi produksi massal pada bulan Maret tahun 2013 tidak bisa memenuhi seluruh kapasitas karena harus dilakukan secara bertahap.

"Mengenai varian mobil listrik yang disiapkan, ada tiga antara lain Ravi, Hivi, dan Hevi (untuk mobil listrik `pick up`)," tuturnya.

Pihaknya berharap, dengan dikeluarkannya mobil listrik terutama manual dapat menguasai pangsa pasar lima persen dari total pasar mobil secara keseluruhan di Tanah Air yang mencapai 1 juta unit.

"Untuk investasi, harga mobil listrik memang lebih mahal. Namun, biaya operasionalnya lebih murah 75 persen dibandingkan mobil yang memakai BBM Nonsubsidi," paparnya.

Terkait kendala dioperasionalkannya mobil listrik, lanjut dia, ada pada  baterai. Tapi, sesuai perkembangan teknologi yang ada saat ini pihaknya sudah bisa menangani kendala tersebut.

"Ketika memakai mobil listrik, untuk menempuh jarak 150 kilometer maka pengendara bisa menggunakan kecepatan rata-rata 120 Kilometer per jam," katanya. 

Sumber : KLIK DISINI